Nhận định, soi kèo U20 Hàn Quốc vs U20 Uzbekistan, 18h30 ngày 23/2: Khó phân thắng bại

Do đó, việc lập QHPK khu vực nêu trên là chưa phù hợp với Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn đến năm 2030 và điều chỉnh Quy hoạch chung TP Lạng Sơn đến năm 2025.

“Việc UBND tỉnh Lạng Sơn phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung TP Lạng Sơn đến năm 2025 (Quyết định số 1543 ngày 12/8/2020) trong đó có nội dung điều chỉnh chưa phù hợp với Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn đến năm 2030, cũng như việc UBND tỉnh Lạng Sơn phê duyệt Nhiệm vụ QHPK (Quyết định số 738 ngày 26/4/2022) là chưa phù hợp với quy hoạch cấp trên, không đảm bảo sự đồng bộ giữa các cấp độ quy hoạch và chưa tuân thủ các quy định của Luật Xây dựng năm 2014 và Luật số 35/2018/QH14 sửa đổi, bổ sung một số điều của 37 Luật có liên quan đến quy hoạch” – Bộ Xây dựng nêu rõ.

Do đó, Bộ Xây dựng đề nghị UBND Lạng Sơn sớm lập hồ sơ điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn đến năm 2030 (trên cơ sở văn bản số 490 ngày 6/6/2022 của Thủ tướng Chính phủ về chủ trương điều chỉnh một số quy hoạch xây dựng trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn), làm cơ sở lập điều chỉnh Quy hoạch chung TP Lạng Sơn và các QHPK, đảm bảo tuân thủ theo các quy định của pháp luật hiện hành.

Trước đó, vào tháng 4/2022, UBND tỉnh Lạng Sơn có Quyết định số 738 phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch Khu tổ hợp dịch vụ, sân golf, du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng và đô thị tại 2 xã Quảng Lạc, TP Lạng Sơn và xã Yên Trạch, huyện Cao Lộc. Theo quyết định này, quy mô diện tích nghiên cứu lập quy hoạch khoảng 690,3ha, dân số dự kiến khoảng 6.000 đến 11.000 người.

Dự án hình thành gồm tổ hợp dịch vụ, sân golf, du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng và đô thị hài hòa với cảnh quan tự nhiên, đầy đủ các tiện ích tạo thành điểm đến hấp dẫn về du lịch; bố trí, thiết lập các quỹ đất thích hợp cho khai thác phát triển khu dân cư, hình thành hệ thống hạ tầng xã hội, hạ tầng kỹ thuật phù hợp với nhu cầu sử dụng. Đây cũng là cơ sở để mời gọi thu hút đầu tư, lập quy hoạch chi tiết, lập các dự án đầu tư, quản lý đầu tư xây dựng, sử dụng hiệu quả tài nguyên đất theo quy định...

Nếu chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ được Chính phủ phê duyệt, nhiều mẫu xe ô tô sẽ được hưởng ưu đãi và có ưu thế trong ngắn hạn. Trong đó, các mẫu xe gầm cao sẽ là những mẫu xe có được nhiều lợi thế bởi giá bán cao. Việc giảm 50% lệ phí trước bạ sẽ giảm đáng kể chi phí lăn bánh cho các mẫu xe này.

Các thương hiệu Kia, Mazda, Hyundai đang lắp ráp hầu hết các sản phẩm trong danh mục phân phối ở thị trường Việt Nam. Vì thế, sản phẩm của các thương hiệu này sẽ được hưởng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ. Loạt xe mới vừa ra mắt như Kia Sonet, Seltos, Carnival cũng sẽ có thêm lợi thế cạnh tranh đáng kể so với các đối thủ cùng phân khúc.

Thương hiệu ô tô Việt Nam VinFast cũng tương tự. Các mẫu xe VinFast Lux A, SA, mẫu xe cỡ nhỏ Fadil hay mới nhất là xe điện VinFast VF e34 được giảm lệ phí trước bạ, tiết kiệm một khoản chi phí lăn bánh cho người mua xe.

Toyota đang lắp ráp một số mẫu xe chủ lực tại Việt Nam như: Vios, Altis, Camry, Innova… Riêng Fortuner bán song song cả hai phiên bản lắp ráp trong nước và nhập khẩu. Với chính sách giảm lệ phí trước bạ, Toyota Fortuner kỳ vọng lấy lại doanh số. 

Cũng giống như Toyota Fortuner, Mitsubishi Việt Nam đang phân phối tại thị trường cả 2 phiên bản lắp ráp và nhập khẩu của mẫu xe Xpander. Với việc giảm 50% lệ phí trước bạ, nhiều người sẽ cân nhắc chuyển sang lựa chọn phiên bản lắp ráp trong nước.

Chuyển sang lắp ráp trong nước từ tháng 7/2021 giúp Ford Ranger như “hổ mọc thêm cánh”. Tại thị trường Việt Nam, hầu hết các xe bán tải đều được nhập khẩu từ Thái Lan. Mẫu xe này vốn đang có doanh số bán ra tốt nhất trong phân khúc bán tải. Vì vậy, chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ có thể giúp Ranger lấy thêm khách từ các đối thủ Toyota Hilux, Mazda BT-50 hay Nissan Navara.

Lệ phí trước bạ của xe bán tải theo quy định hiện hành là khoảng 6%. Nếu được giảm 50%, phí trước bạ sẽ còn khoảng 3%.

Mercedes-Benz sẽ là thương hiệu có nhiều lợi thế khi là hãng xe sang lắp ráp duy nhất ở Việt Nam. Hãng hiện đang lắp ráp các dòng xe C-Class, E-Class, GLC…với mức giá từ hơn 1 tỷ đồng. Do đó, giảm 50% lệ phí trước bạ đồng nghĩa với việc giảm một khoản đáng kể chi phí lăn bánh cho các khách hàng mua xe Mercedes-Benz trong khi hầu hết các hãng xe sang khác đều nhập khẩu nguyên chiếc.

Hoàng Nam

Bộ Tài chính đề xuất giảm 50% lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước từ 15/11

Bộ Tài chính đề xuất Chính phủ giảm 50% lệ phí trước bạ với các xe ô tô lắp ráp trong nước và có hiệu lực thi hành từ ngày 15/11/2021. Chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ được đề xuất kéo dài 6 tháng.

Ứng dụng NCOVI được tạo ra để người dân có thể chủ động khai báo sức khỏe, cung cấp thông tin liên quan đến dịch bệnh Covid-19 với cơ quan y tế (Ảnh minh họa)

Ban chỉ đạo quốc gia phòng chống dịch Covid-19 cho biết, hiện nay, dịch bệnh Covid-19 trên toàn thế giới có diễn biến rất phức tạp. Để chủ động phòng ngừa cho đối tượng có nguy cơ cao, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Ban Chỉ đạo quốc gia đề nghị Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương khẩn trương chỉ đạo, phối hợp các cơ quan liên quan có các hành động cụ thể để tăng cường phòng chống dịch bệnh Covid-19 cho người cao tuổi, người có các bệnh lý và các đối tượng có nguy cơ khác.

Theo đó, Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương được đề nghị thực hiện khai báo y tế điện tử hoặc hồ sơ điện tử đầy đủ, trước hết ưu tiên kê khai cho người từ 60 tuổi trở lên và người có các bệnh lý nền, bệnh không lây nhiễm hoặc các bệnh lý khác. Hình thức khai báo là thực hiện khai trên thiết bị điện thoại thông minh, máy tính bảng thông qua ứng dụng NCOVItải từ Google Play hoặc App Store.

Quá trình khai báo y tế điện tử, trường hợp có khó khăn, vướng mắc, các đơn vị được đề nghị liên hệ tới số điện thoại 0949760366 để được hỗ trợ.

Cùng với việc khai báo y tế điện tử cho người bệnh, người cao tuổi, Ban chỉ đạo quốc gia phòng chống dịch Covid-19 cũng đề nghị các tỉnh, thành phố thống kê và lập danh sách, quản lý chặt chẽ sức khỏe người cao tuổi, đặc biệt người có các bệnh lý nền và các đối tượng có nguy cơ cao mắc bệnh khác.

Đồng thời, thông báo rộng rãi số điện thoại của cán bộ y tế, dân số trên địa bàn xã để người dân cung cấp thông tin về tình hình sức khỏe người dân, đặc biệt người cao tuổi, người mắc các bệnh không lây nhiễm. Thực hiện dinh dưỡng tăng cường sức khỏe cho các đối tượng người cao tuổi theo các hướng dẫn.

Được chính thức cho ra mắt ngày 9/3/2020, NCOVI là ứng dụng khai báo y tế tự nguyện toàn dân. Ứng dụng này được tạo ra để người dân có thể chủ động khai báo sức khỏe, cung cấp thông tin liên quan đến dịch bệnh Covid-19 với cơ quan y tế. Từ đó, các cơ quan chức năng có thể xác định nguy cơ lây nhiễm, khoanh vùng và kiểm soát dịch bệnh hiệu quả hơn.

Bộ TT&TT và Bộ Y tế kêu gọi người dân tích cực sử dụng, cung cấp thông tin cho ứng dụng này. Việc tham gia sử dụng của người dân chính là hành động đóng góp thiết thực vào công tác phòng chống dịch Covid-19.

Hiện ứng dụng đã có trên cả hai nền tảng AppStore và Google Play. Theo thống kê của Cục Tin học hóa (Bộ TT&TT), tính đến chiều ngày 19/3/2020, sau 11 ngày ra mắt, ứng dụng NCOVI đã có 1,09 triệu lượt tải, với 586.600 bản ghi khai báo y tế tự nguyện.

Ngoài ra, Cục Tin học hóa cũng cho hay, để người sử dụng ứng dụng được thuận lợi, Bộ TT&TT đã hoàn tất bản giới thiệu và hướng dẫn sử dụng ứng dụng NCOVI. Người dùng có thể xem hướng dẫn chi tiết trên trang ncovi.vnpt.vn.

M. T. 

Tại sao tới giờ vẫn chưa thể có ô tô bay?

Các công ty như Boeing Airbus, Toyota và Uber nhận ra nhu cầu đi lại ngày càng tăng cao và đổ tiền vào việc phát triển xe bay. Tuy nhiên tại sao tới giờ vẫn chưa thể có ô tô bay?

Kíp phẫu thuật đã tiến hành gây mê cho bệnh nhân, cắt bỏ toàn bộ khối u làm sinh thiết tức thì để xác định bản chất khối u. Sau đó, nạo vét hạch chậu 2 bên, cắt tử cung hoàn toàn và 2 phần phụ.

Sau 3 giờ thực hiện, ca phẫu thuật đã thành công. Sức khỏe bệnh nhân T. ổn định và tiếp tục được theo dõi điều trị hậu phẫu tại khoa Phụ Sản.

Bác sĩ cho biết, ở nữ giới, u nang buồng trứng là khối u có thể gặp ở mọi lứa tuổi từ thời kỳ bào thai đến tuổi mãn kinh. Khối u thường không có triệu chứng và diễn biến âm thầm. Tuy nhiên có thể gây ra một số biện chứng như: Vỡ u, xoắn u, vô sinh hiếm muộn … Đặc biệt có thể dẫn tới ung thư buồng trứng.

Tế bào ung thư có thể di căn tới các cơ quan lân cận và nhiều bộ phận khác trong cơ thể, gây nguy hiểm đến tính mạng người bệnh.

Do đó, người dân nên đi khám sức khỏe định kỳ ít nhất 6 tháng một lần hoặc khám ngay khi có các triệu chứng như đau bụng, chướng bụng, tự sờ thấy khối bất thường vùng bụng… Không nên để quá muộn sẽ gây rất nhiều khó khăn cho việc điều trị và ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe.

Quốc Huy